Selvom Tesla har haft svært ved at trives på det europæiske marked, sætter de salgsrekorder i Norge.
Ifølge oplysninger fra Wired blev 28.606 køretøjer registreret i Norge i perioden mellem januar og november i år, hvilket er en stigning på 34,6 % i forhold til året før og et absolut salgsrekord i det europæiske land.
Dermed ejer Tesla nu 31,2 % af det norske bilmarked. Denne vækst kan tilskrives en række faktorer, herunder skattelettelser, der har gjort elbiler mere attraktive for bilisterne, og presset på forbrugerne for at udnytte skattefriheden, før den reduceres i 2026 og fjernes helt i 2027.
I andre europæiske lande er Tesla‘s situation dog helt anderledes. Ifølge data fra Reuters faldt registreringen af Tesla køretøjer kraftigt i november, med et fald på 58 % i Frankrig, 59 % i Sverige og 49 % i Danmark.
Ifølge den Europæiske Bilproducentforening faldt Tesla‘s markedsandel på elbilmarkedet i Europa fra 12,6 % til 7,2 %, efter at producenten mistede cirka 30 % af salget på kontinentet.
De kontroversielle politiske holdninger fra Elon Musk, CEO for Tesla, og hans korte partnerskab med den amerikanske præsident Donald Trump i begyndelsen af 2025 udløste intense boykotter af producenten i lande som Tyskland, hvilket blev betragtet som en af de vigtigste faktorer for faldet i salget i Europa.
Derudover er konkurrencen også steget. Mens Tesla for nogle år siden var synonym med elbiler, kæmper mere end 150 elektriske modeller nu om plads på det europæiske marked.
På den anden side, mens Tesla fortsat kæmper for at få sit autonome køresystem til at fungere som det skal, viste en nylig undersøgelse fra Escalent, at 38 % af forbrugerne mener, at Tesla mistede tidsrammen for innovation.
Foto: Unsplash. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og revideret af redaktionsteamet.
